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滴滴修炼内功的最高境界,绝不仅是打败谁_科技

2017-12-29 来源:未知 编辑:吴博士

在互联网的江湖,硝烟和战火总是爆发得格外迅速而声势浩大。尤其在网约车这个竞争激烈的战场上,总是爆发出一场又一场的精彩博弈。

无论是油腻70后、养生80后,亦或是最近渐渐佛系的90后,几年前的网约车红包大战应当都不会陌生。以往在别的行业,比武讲究的是一击致命,一个公司,可能上午还在正常发通告,下午创始人就投案自首了,而在网约车的圈子里,比武则是极尽奢华——不求烧钱最多、只求烧钱最快。入局网约车的阿里和腾讯两位大佬在事后都心有余悸地透露,在那段红包大战期间,一天投几千万地投下去让人感到害怕,但又不能轻易收手,因为一收可能就什么都白费了。

所以当滴滴快的合并的那一刻,平时多少有些互看不顺眼的二马也都拍着胸口松了一口气,并同时送上了发自内心的祝福。合并之后,获得双马资本加持的滴滴出行更是一路过关斩将,在合并了Uber中国业务不断稳固自己行业龙头的地位。

正如所有武侠小说中描述的那样,当一位高手建立了属于自己的势力之后,绝不会就此安详地发展下去。但是原本趋于和平的网约车战场,如今迎来了新的对手——美团。这位在外卖界和饿了么平分江山,在餐饮娱乐团购方面所向睥睨的企业,几乎没怎么掩饰它渴望与BAT肩并肩的野心。最近美团也是将业务伸到了网约车的领域,战火似乎一触即发。

和历经风雨的美团掌门人王兴相比,滴滴出行的程维显得太年轻了,但是这位年龄最小的新一代互联网小巨头,却也是经历了滴滴大大小小多次“战争”,出道5年就要协调BAT以及各方资本。在此环境下成长起来的滴滴程维,对于这次即将与美团爆发的新一轮“网约车大战”,他有着自己的想法。

今日《财经》报道了一篇程维的专访,谈到对美团做网约车的看法时,程维的回答倒是没有网友们预料的那边着急上火——“中国有350个网约车平台你知道吗?多一个竞争者而已”,“我们一路碰到了太多对手,美团肯定不是最弱的,但也未必是最强的”。